ポルシェ928純正 ハンドルです。 928は1978年の発売当時は世界最速の車で、水冷V8エンジン、排気量4.5リットル、230馬力、最高速度230㎞/hというモンスターマシンでした。 911シリーズより格上のラグジュアリースポーツカーという位置付けで、ライバルはジャガータイプEやアストンマーチンやベンツSLクラスなど。 このハンドルは以前私が乗っていたポルシェ928から外したものです。 928と言っても幻の最上位車種の928Lでした。 ホイルがマグネシウム製の17インチの高級モデルです。1980年当時のミツワでの新車販売価格は928が2000万円、928Lが2300万円だったと思います。現代の貨幣価値に置き換えると4000〜5000万円相当です。 当時は珍しいパワステでしたが、それでも現代の水準と比べると重ステアリングだったので峠を走るのはキツかったので（速すぎてハンドル操作が間に合わないので）市販の革を巻いていました。左右のスポーク付近の革が少しよれていますが、そのくらいハンドルが重かったのです。 2002年頃まで乗っていましたが、928はボディがアルミ製のため腐食すると板金での修理が難しく、電装系やゴム部品の劣化で維持できなくなり廃車。ハンドルだけ手元に残していました。 初期の928はハンドル中央のポルシェマークが薄いです。928sから溝が深くなりくっきりします。 3枚目画像で、私の前のオーナーがホーンボタン中央にエンブレムを貼っていた様で、エンブレムの型の傷があります。 6枚目画像部分に割れがあります。経年変化による樹脂の歪みが原因だと思います。 8枚目画像のスポークの裏側付け根部分の革が収縮しています。見えない部分なので問題ないと思います。 このハンドルは928のほか、928s、928s2、928s3、924カレラGTR、911sc が共通だったと思います。 ハンドル直径は約37.5cm とのカタログデータですが、革を巻いているので約38cmあります。 このハンドルのヤフ○クでの参考落札価格は9万円です。