【高品質】ノーマルサイズシリンダー

【旧車絶版モデル】 商品詳細 新品未使用の旧車MR50系ノーマルサイズシリンダーASSY

チューニングシリンダーを専門で作っているメーカーの商品ですので、ポートの処理も非常に丁寧な作りになっています

●純正メーカー廃版している車両に向け、復刻させました
●耐久性を持たせた鉄シリンダーを採用
●純正と同様に組込が可能です
●ピストン/ガスケット周りもセット

※必ず専門の知識がある技術者が取り付けを行ってください

何かわらないこと、気になる点などございましたら、どんな些細なことでも構いませんので、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
適合車種 ■(税別)

■スタッドボルト穴PCD 64mm(穴の対角線距離)

■適合車種
DT50(空冷) DT50MX/DT50M/DT50R/DT50E
※DT50(水冷)は形状が異なります

GT50ミニトレ
GR50
RD50
MR50
TY50
ポッケ
フォーゲル

YSR50 流用[DT50/MR50のエンジン流用時に]

等

※ポッケなど、車両/年式によっては、マフラー干渉逃がしの為、ヘッド/シリンダーのフィンがカットされている場合があります。その場合は純正同様、干渉しない/シリンダーにダメージを与えない程度にフィン部分を斜めカットして使用して下さい。また、一部の年式で、スタッドボルトが太いサイズが採用されている物がございます。その場合は、シリンダー穴、ガスケット穴の拡大加工が必要です。 支払詳細 ・ ゆうちょ銀行
・ 銀行振込（三菱UFJ銀行）
・ !かんたん決済
（振込手数料は落札者様負担となります）
発送詳細 ・宅急便発送

・宅急便の商品も承ります
(手数料)

※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
注意事項 ●車両によっては、リードバルブのピッチが年式で異なる場合がございます。画像のピッチを参考に、サイズの合ったリードバルブを使用して下さい。

●パーツの組み付けは、整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
お願い 土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。

自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。

緊急のご連絡やメールなどは
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をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
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No.201.001.001