ボディタイプ···セダン 年式···平成14年式 燃料タイプ···ハイオク車 走行距離···9万 〜 9.9万km 説明 ご覧頂きありがとうございます 最後までお読みください マークⅡブリッド　IR-V　 初度登録　１４年２月 型式　GH-JZX110W 車検　なし　一時抹消 走行距離　９６０００キロ　実走行 色　紺　８P８ タイベル交換ステッカー　H31年１月２８日　85472キロ時交換 A/T １JZ-GTE ターボ　2500 キーレス エンジンスターター　ターボタイマー付き 車高調　HKS　ハイパーマックスLS+ マフラー　HKS タワーバー　 ETC 社外ナビ　カロッツェリア　AVIC-CZ901　 Bluetooth ミラーリング 地デジ 純正モニターをリヤモニターで使用 走行中視聴可能 純正ナビは使えません エアコンは純正モニターでタッチパネル操作可能 走る曲がる止まる問題なし エンジン異音なし 気になる点はタイヤは溝はありますが固いので交換おすすめ 外観は年式相応になります　 線傷あり右リヤクオゥーター・左フェンダー　傷画像では写らなかったので気になる方は現車確認お願いします。 ルーフレールにクリア剥げあり左右　 比較的綺麗な状態だとは思います　大きな凹みはないです。 下廻りも錆もなく綺麗です 内装は綺麗な方だと思います R5年2月で車検切れで一時抹消にしてあります。 実走行 修復歴なし 現状販売 検索 ツアラー マークⅡ チェイサー クレスタ ソアラ クラウン ヴェロッサ 1JZ 1JZ-GTE ターボ 車高調 ドリフト 2JZ IR-V