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54,149円
ヤマハ パッソル50実動車 調子良し
60,000円
69,800円
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車高調キット装着は純正ストラットのスプリング受皿の下でカットして かぶせて溶接してOKです※画像8枚目参照:他車流用加工ピロアッパー危険性についての説明です※画像9枚目参照:以前に車高調整キットで製作したサニトラ車高調完成例です※画像10枚目参照:フルタップ車高調キットについての各部寸法について考察ですみなさま よろしくお願いします構成詳細 ■新品KYBショートストロークカートリッジ 純正カートリッジ比較 全長120mm短い ショートストロークカートリッジストローク140mm位あります※付属カラーで完成時の車高25mm調整できます※現行販売品・本日販売元より今月製作された新品購入しました※何十年前に製造されたか不明のカートリッジでは御座いません
■車高調整ネジ部は約160mmあります車高調整リングナットを上げた■直巻スプリングは 6kg ですローダウンして街乗り~攻めた走りには最適だと思いますステージ・路面状況にあわせてスプリングレート変更して楽しんで下さい
■サニトラ専用ピロアッパー キャンバー角度 調整式ピロアッパーですピロ部分ガタありません、ローダウンしてネガキャンバーで装着して下さいピロアッパー上部ボルト8mmです、車体側穴を拡大する必要ありません ⇒ ボルトオンです※他車流用加工ピロアッパーでは御座いません※ご安心下さい、当出品物は「サニトラ専用ピロアッパー」です※他車流用加工ピロアッパーはネガキャンバー(ハの字)にならず、ポジキャンバー(逆ハの字)になりますのでご注意下さい
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